張俊傑的逃亡，很可能是在台灣「紅黑合作」最重要的一次測試

張育萌

① 張俊傑「紅黑」逃亡鏈，檢調再抓 4 人——竟然有現役軍人，警察衝到南部軍營把人拘提。

② 新角色再出現，才 21 歲的吳東翰。他負責幾乎最末端的分工——處理車輛。

張俊傑最後身影，是上上週六出現在台南。找到人接應後，吳東翰疑似就收到指令，要把張俊傑搭過的那台車移走。

最可怕的是，吳東翰竟然是現役軍人。張俊傑人間蒸發四天後，9 月 16 日，吳東翰就入伍。

9 月 18 日，檢警到南部軍營，是在軍方的協助下才拘提吳東翰。

吳東翰也不認識張俊傑。他承認有移車，但只是朋友拜託他把車開到南部停。檢警問到時，他還說很懊悔，自己不知道原因就幫忙開車，根本不知道這是在幫忙張俊傑逃亡。

③ 吳東翰被抓後，檢調搜他的手機通聯紀錄，又找到一位叫「陳元安」的男子。

張俊傑逃亡鏈的分工詳細到，每個人載到定點後，根本不知道車是誰的，或是下一棒誰來接力。怎麼可能沒有人在中間穿梭。

可能就是陳元安。

警方昨天再南下，逮到 22 歲陳元安。張俊傑到台南後，疑似就是這位陳元安居中協調，找人接應他。

④ 接應的人也是新角色，叫做林哲丞，今年只有 21 歲。

林哲丞涉嫌載著張俊傑，在台南和高雄地區亂繞。

幹嘛亂繞？又不是國內旅遊——答案很簡單，目的疑似就是要製造斷點，幫逃竄的張俊傑爭取時間，躲開檢警的追查。

林哲丞到案後，跟其他人說法幾乎一模一樣：「我不知道載的人是張俊傑」。

⑤ 而且，這台車疑似不是林哲丞的。

檢警追查後，再拘捕 25 歲的伍恩廷。因為，伍恩廷涉嫌在 9 月 11 日，也就是張俊傑徹底失蹤前，把車交給別人。

檢警拘提伍恩廷後，不用想了，他的說詞也是：我不認識張俊傑。

那怎麼還把車隨便給別人開？

伍恩廷說，有不太熟的朋友拜託他，所以他才把車交出去。

⑥ 光一個張俊傑逃亡，檢警已經抓了 12 人。把 12 個人攤開來看，每一棒之間都切割得一乾二淨——嫌犯們不知道張俊傑是誰，連彼此都不認識。

複習一次——

伍恩廷說不認識張俊傑，只是有人拜託他交車；林哲丞連自己載的叫張俊傑都不知道；吳東翰也不知道為什麼要移車，朋友叫他移，他就去把車開走。

連最初涉嫌幫忙破壞電子手環的陳威達，都說「有人叫我辦事」，但口風非常緊，不肯交代到底背後是誰。

這起國安逃亡案件，只靠對岸絕對做不到。目前浮現的證據，指向細密分工、跨縣市接車，透過台灣黑道介入，完成「一棒交一棒」。

種種跡象看來，張俊傑的逃亡，很可能是在台灣「紅黑合作」最重要的一次測試。

（轉載自：張育萌 2026/9/21 臉書貼文）